BR 78 434 Fleischmann 707781

Hier können Sie Ihr Modelle vorstellen (Analog/Digital). Geben Sie bitte die Spurweite, Decoder usw. mit den Themensymbolen an!
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BR 78 434 Fleischmann 707781

#1

Beitrag von Josef » Montag 28. November 2016, 14:06

BR 78 434 Fleischmann
Art. Nr.: 707781

Die BR 78

Vorbild: Tenderlokomotiven mit der Achsfolge 2'C2' der Deutschen Reichsbahn und der Deutschen Bundesbahn.
Nummerierung: DR 78 001–330, 78 351–528
Anzahl: 542
Hersteller: Vulcan, Henschel, Hanomag, Franco-Belge
Baujahr(e): 1912–1927
Ausmusterung: 1975
Bauart: 2'C2' h2t
Gattung: Pt 37.17
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 14.800 mm
Gesamtradstand: 11.700 mm
Leermasse: 83,2 t
Dienstmasse: 105,0 t
Reibungsmasse: 51,1 t
Radsatzfahrmasse: 17,0 t
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h (bis 78 009) 100 km/h (ab 78 010)
Indizierte Leistung: 838 kW / 1140 PSi
Treibraddurchmesser: 1.650 mm
Laufraddurchmesser vorn: 1.000 mm
Laufraddurchmesser hinten: 1.000 mm
Steuerungsart: Heusinger
Zylinderanzahl: 2
Zylinderdurchmesser: 560 mm
Kolbenhub: 630 mm
Kesselüberdruck: 12 bar
Anzahl der Heizrohre: 134
Anzahl der Rauchrohre: 24
Heizrohrlänge: 4.700 mm
Rostfläche: 2,44 m²
Strahlungsheizfläche: 13,04 m²
Überhitzerfläche: 49,20 m²
Verdampfungsheizfläche: 138,34 m²
Bremse: Druckluftbremse

Modell:

Der Hersteller Fleischmann hat die BR 78 wieder neu aufgelegt (oder die alten Vorräte verbraucht). Nimmt man das Gehäuse ist es sehr schön Detailiert ausgeführt. (war die Vorgängerversion auch)Lichter vorne und hinten mit der Richtung wechselnd. Leitern und Griffstangen sehr schön herausgearbeitet.
Der Aufdruck der Beschriftung ist sehr gut lesbar, auch die kleinsten Buchstaben und Nummern.

Fahrverhalten:

Einmal eingemessen mit dem Railspeed, zeigt sich ein seidenweicher Lauf und eine schöne Geschwindigkeitskurve. CV2 auf 3, CV 3, 4 auf 1 gestellt. Bremst wunderschön ab und beschleunigt wieder gemächlich hoch.
Einziger Kritikpunkt, beim rückwärts Fahren tänzelt sie etwas mit der Schnauze hinten nach.

Sonst muss man den Fleischmännern ein sehr gut geben mit dieser Lok - ist ihr Geld wert und der Decoder der verbaut ist passt sehr gut hier.

Seitenansicht:
JF_BR-78-seite.jpg
Front:
JF_BR-78-vorne.jpg
Kabine und Tender:
JF_BR-78-hinten.jpg
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Re: BR 78 434 Fleischmann 707781

#2

Beitrag von n-bahner » Dienstag 29. November 2016, 21:58

Hallo Josef,

Glückwunsch an den stolzen Besitzer ;)

Hat die BR 78 jetzt die beiden Haftreifen auf der letzten Treibachse :?:
Wie sieht es mit der Kontaktaufnahme aus, schafft sie langsam über Weichen :?:

Gruß
Gerd
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Re: BR 78 434 Fleischmann 707781

#3

Beitrag von Josef » Mittwoch 30. November 2016, 08:34

Hallo Gerd

Ja genau, die hat sie auf der letzten Triebachse. Die Vorgängermodelle hatten sie ja rechte Seite bei der 1 und letzten Achse.
Läuft prima langsam über FLM und exRoco Weichen. Da kommt Freude auf Gerd, wenn die gut läuft!

LG Josef
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